博感科技成功完成某地鐵路段道岔螺栓松動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的試點(diǎn)安裝
近日，博感科技成功完成某地鐵路段道岔螺栓松動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的試點(diǎn)安裝。博感科技的螺栓松動(dòng)產(chǎn)品及系統(tǒng)獲得了客戶的認(rèn)可，并開始著手批量應(yīng)用。
據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，截止到2020年底，中國大陸地區(qū)(不含港澳臺(tái))城市軌道交通以7978.19公里的總運(yùn)營里程排名全球第一，占全球總里程的23.9%，中國已經(jīng)建成世界上建設(shè)里程最長、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的城市軌道交通網(wǎng)。隨著列車運(yùn)營速度、軸重、路網(wǎng)密度和行車密度的提高，加劇了國家和群眾對(duì)鐵路運(yùn)輸安全性的關(guān)注要求，尤其是鐵軌沿線密布的螺栓，其松動(dòng)可導(dǎo)致鐵軌變形，造成車毀人亡的悲劇。而目前，對(duì)于鐵軌螺栓松動(dòng)與否仍依賴工人檢查的方式，工作量大，檢測(cè)維修的及時(shí)性和可靠性較低，缺乏系統(tǒng)性的管理和監(jiān)測(cè)?？蛻粜枰捎弥悄芑姆绞?，對(duì)某路段的道岔螺栓進(jìn)行進(jìn)行松動(dòng)監(jiān)測(cè)。
博感科技自主研發(fā)的螺栓松動(dòng)傳感器，可以通過無線傳輸數(shù)據(jù)，并具有超低功耗、安裝簡(jiǎn)單、系統(tǒng)免維護(hù)、適用于惡劣環(huán)境等特點(diǎn)，可以較好的解決軌道交通螺栓松動(dòng)監(jiān)測(cè)的難題。
結(jié)合客戶的項(xiàng)目需求，博感還對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、防松脫性能進(jìn)行了改進(jìn)，增加了防脫鏈條等裝置。
通過博感科技自主研發(fā)的超低功耗螺栓松動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，客戶可以對(duì)軌道道岔螺栓的松動(dòng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效提高了軌道的安全性。